波音 BOEING 787

波音787亦稱夢幻客機(Dreamliner)，是波音公司最新型號的廣體中型客機，現時由波音民用飛機集團負責開發，於2011年投入服務。787可載210至330人，視乎座位編排而定。燃料消耗方面，787比以往的產品省油，效益更高。此外在用料方面，787是首款主要使用複合材料建造的主流客機。
最早於2005年1月28日，787在擁有正式名稱之前，被稱為7E7。在2006年4月26日，即研發計劃推出的一年後，波音在787客機的外觀設計作出改動，包括機鼻長度被改短。
波音787於2009年12月15日進行首次測試飛行。2013年1月16日，由於連續出現安全故障，美國聯邦航總署宣布暫時停飛所有波音787。但是再經過修改電池設計之後，美國聯邦航總署於2013年4月25日同意修改後的波音787客機恢復飛行，但造成原本鋰電池起火的原因仍未找出。改良後的鋰電池已進行超過10萬小時測試，沒有安全問題，並已為787客機的電池添加多重保護，包括將電池裝入可保持無氧狀態的不鏽鋼容器，消除起火可能。

波音 BOEING 787機型
波音787夢幻客機是航空史上首架超長程中型客機，打破以往長程客機必為大型客機的定律。波音787系列飛機共推出3種超高效機型，能使乘客享受到更加精彩的飛行體驗，其包含了787-3（已取消）、787-8（早期生產）、787-9等三型，波音日前也在巴黎航展上正式宣布開發更大型的787-10。

787目前3種型號的大略規格如下：

787-8
是基本型號，有224座位(三級客艙)，續航距離為8,500海浬(15,700公里)。已於2011年10月投入服務。
787-8(早期生產)因設計不良而和787-8有不同之處

航空公司:	編號
全日本空輸 All Nippon Airways	JA808A、JA832A、JA838A、JA874A、JA878A
印度航空 AIR INDIA	VT-ANJ、
日本航空 Japan Airlines	JA824J、JA831J
衣索比亞航空 Ethiopian Airlines	ET-ASI
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787-9
是加長型，有280座位（三級客艙），。於2014年10月投入服務，啟動客戶為紐西蘭航空。

航空公司:	編號
酷航 SCOOT	9V-OJA、9V-OJC、9V-OJD、9V-OJE
全日本空輸 All Nippon Airways	JA882A
加拿大航空 Air Canada	C-FGDZ
紐西蘭航空 Air New Zealand	ZK-NZC
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787-10
是最大型號，有330座位（三級客艙）。取代777-200，啟動客戶為新加坡航空。