荷蘭皇家航空 KLM Koninklijke Luchtvaart Maatschappij

荷蘭皇家航空(KLM，荷文原名Koninklijke Luchtvaart Maatschappij，意指「皇家航空公司」，但為了全球形象的統一目前一律以KLM Royal Dutch Airlines自稱，通常簡稱為荷航或荷皇航)是一家以荷蘭阿姆斯特爾芬為總部的國際航空公司。目前該航空是法國航空-荷蘭皇家航空集團（Air France-KLM Group）100%持股的子公司。在同意被法國航空收購前，原是荷蘭的國家航空公司（flag carrier）。
目前Air France-KLM是法國及荷蘭的主要航空公司，其中KLM主要是經營以阿姆斯特丹史基普機場（Schiphol Airport）為航空樞紐的部分，並將總部設於阿姆斯特爾芬。
法國航空在2004年5月收購荷航，並因此組成了法航-荷航集團。法航-荷航集團在法國的法律之下成立，而總部則設於巴黎戴高樂國際機場。以經營收入計算，法航-荷航集團是世界上最大的航空公司，而以收入-乘客-公里計算，則是世界第三大，及歐洲最大的航空公司。2004年，荷航總乘客量有6百萬人次。
法航-荷航集團是天合聯盟的成員。目前法國航空與荷航各自以獨立的品牌名稱經營，但未來可能有所改變。

韓亞航空 Asiana Airlines

韓亞航空 Asiana Airlines，是一間以韓國首爾為基地的韓國第二大航空公司，與大韓航空同為南韓的兩間主流航空公司。韓亞航空是六間在Skytrax評估中獲得五星級的航空公司之一。
韓亞航空是星空聯盟成員，共有106個航點，公司總部及國際線樞紐機場位於鄰近首爾的仁川國際機場，而國內樞紐則是首爾金浦國際機場。

大韓航空 Korean Air

大韓航空株式會社 Korean Air成立於1969年，是大韓民國最大的航空公司，同時也是亞洲最具規模的航空公司之一，屬於天合聯盟的成員之一、韓進集團成員之一。仁川國際機場為大韓航空的國際樞紐港，經營歐洲、非洲、亞洲、大洋洲、北美洲及南美洲航線；而金浦機場則為國內樞紐港。
大韓民國政府於1962年成立國營的大韓航空（Korean Air Lines），以取代於1946年成立的私營韓國國家航空公司（Korean National Airlines）。
1969年被韓進集團（Hanjin Transport Group）收購，成為一家私營航空公司。1971年4月開辦長途貨運服務及翌年開辦洛杉磯客運航線。波音707主力飛行國際航線，包括香港、台北等。1973年，引進波音747-200飛行太平洋航線以及開辦巴黎航線。
1984年，英文名稱改為Korean Air，並以天藍色為飛機的主體色調。1986年，大韓航空成為首家航空公司引進3引擎麥道MD-11。現時大韓航空的主力機隊為波音747、波音777、空中巴士A330及空中巴士A380。

中國東方航空 China Eastern Airlines

中國東方航空股份有限公司 China Eastern Airlines 是一家總部設在上海的中國大型國有航空企業，簡稱東航，為中國三大航空公司之一，設有飛行常客計劃東方萬里行。其母公司中國東方航空集團公司是以原先之中國東方航空公司為基礎，兼併中國西北航空公司，聯合雲南航空公司所組成的新集團，與中國航空集團公司和中國南方航空集團公司合稱中國三大航空集團，並在2010年完成了與上海航空公司的聯合重組。除了主要的航空運輸業務外，東航還運營航空食品、進出口、傳媒廣告、旅遊票務、機場投資等其它次要業務。此外，東航還擁有捷星香港三分之一的股權。

中國國際航空 AIR CHINA

中國國際航空股份有限公司 AIR CHINA，簡稱國航，是中國最大的國有航空企業，也是中國唯一載旗飛行的民用航空公司，總部設在北京，以北京首都國際機場為基地。其前身中國國際航空公司成立於1988年。2002年10月，中國國際航空公司聯合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團公司，並以聯合三方的航空運輸資源為基礎，組建新的中國國際航空公司。中國航空集團公司與中國東方航空集團公司和中國南方航空集團公司合稱中國三大航空集團，經營業務包括航空客運、航空貨運及物流兩大核心產業。

中國南方航空 China Southern Airlines

中國南方航空股份有限公司，常被簡稱為南航，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標誌，主要提供中國大陸境內、兩岸四地和國際航空客運、貨運及郵運服務。旗下設有新疆、北方、北京、深圳、海南、西安、黑龍江、吉林、大連、湖北、湖南、廣西、上海、台灣以及珠海直升機等分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空、河南航空等6家附屬公司。在2013年，中國南方航空的旅客運輸量達9180萬人次，貨郵運輸量128萬噸，運輸總周轉量175億噸公里，分別佔中國民航總量的30.2%、20.5%、24.4%。 以載客總量計，2010年中國南方航空以全年運輸旅客8000萬人次位居世界第三，僅次於美國航空及達美航空，為當年全亞洲載客量及飛機數量最多的航空公司。南航亦是天合聯盟成員，在亞洲區將主要與大韓航空及達美航空進行全面的代碼共享的協議。2011年10月14日，空中巴士公司向南航交付首架空客A380客機，使得南航成為中國首家、全球第七家營運空中巴士A380飛機的航空公司和全球第一家同時營運A380與787的航空公司。

山東航空 Shandong Airlines

山東航空公司 Shandong Airlines，SDA，簡稱山航，於1988年2月12日經中國國家民航總局和山東省委、省政府批准成立，總部在濟南。其股票在深圳證券交易所上市B股，名稱為山航證券，主要股東包括中國國際航空股份有限公司、山東省經濟開發投資公司等。除了在省內設立的子公司外，山東航空還持有四川航空股份有限公司10%的股份。
山航目前經營航線220多條，每周700多個航班飛往全國40多個大中城市。山航曾在1996年獲得中國民航飛行安全的最高榮譽「金鷹杯」。山東航空是中國第11屆全國運動會的合作夥伴。

德安航空 Daily Air

德安航空(Daily Air)是台灣的一家航空公司，主要經營國內航線。
至2012年8月為止，德安航空現有定翼機4架及直昇機2架。

遠東航空股份有限公司 Far Eastern Air Transport

遠東航空股份有限公司(Far Eastern Air Transport, FAT)，簡稱遠東航空、遠航，是一家中華民國的航空公司。遠東航空於2008年5月13日因財務危機暫停營業。經破產重整後，於2011年4月18日復航。

復興航空 TransAsia

復興航空(TransAsia)是中華民國台灣的一家航空公司，也是台灣第一家民營航空業者，現隸屬於國產實業集團旗下，主要經營國內航線以及短程國際航線。

飛行事故:
B-22810 ATR72-500 2014/7/23由高雄飛往馬公，降落馬公機場時因天候不佳，隨後重飛失敗於湖西鄉西溪村墜毀，造成機上乘客及機組員48人罹難、10人受傷。
B-22816 ATR72-600: 2015/2/4從松山機場飛往金門途中失事迫降於基隆河

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立榮航空 UNI AIR

立榮航空(UNI Air)是臺灣的一家航空公司，正式名稱立榮航空公司，與長榮航空同樣隸屬於長榮集團，飛航國內線和短程的國際線。

長榮航空 EVA AIR

長榮航空(EVA Air)是一間台灣的航空公司，總部位於桃園縣蘆竹鄉南崁，樞紐機場為台灣桃園國際機場，提供客運和貨運的服務，航點遍佈亞洲、澳洲、歐洲和北美洲。長榮航空是由台灣航運界鉅子張榮發所創辦，其母公司為長榮集團，目前是台灣第2大的航空公司，次於中華航空。
2013年6月18日加入星空聯盟，成為第二間加入國際航空聯盟的中華民國籍航空業者。

客機機隊
空中巴士A321-211
B-16201、B-16203、B-16205、B-16206、B-16207、B-16208、B-16209、B-16210、B-16211、B-16213、B-16215、B-16216、B-16217、B-16219、B-16220、B-16221、B-16222、B-16223

空中巴士A330-203
B-16301、B-16302、B-16303、B-16305、B-16306、B-16307、B-16308、B-16309、B-16310、B-16311、B-16312

空中巴士A330-300

B-16331、B-16332、B-16333、B-16335

波音747-45E（74W）
B-16411、B-16412、

波音747-45E Combi（74E）客貨兩用機(已於2015/1/5停止使用)
B-16403、B-16405、B-16408、B-16409、B-16410


波音777-35E ER（77W）
B-16701、B-16702、B-16703、B-16708、B-16709、B-16710、B-16711、B-16712、B-16713、B-16715、B-16716、B-16717、B-16718、B-16719、B-16720、B-16721、B-16723、B-16725、B-16726、B-16727、B-16729、B-16730


麥道MD-90
B-17917、B-17918、B-17925、B-17926

貨機機隊

波音74745E F/BCF（74F）
B-16406、B-16407、B-16481、B-16482

麥道MD-11F（M1F）
B-16107、B-16108、B-16112、B-16113


彩繪飛機
B-16331 A330-203 HELLO KITTY With Magic Stars 魔法機
B-16332 A330-203 HELLO KITTY Loves Apples 蘋果機
B-16333 A330-203 HELLO KITTY Around the World 環球機
B-16311 A330-203 HELLO KITTY Happy Music Time 歡樂機
B-16309 A330-203 HELLO KITTY Speed Puff 雲彩機
B-16703 777-300ER HELLO KITTY Sanrio Family Hand in Hand 牽手機
B-16701 777-35E 星空聯盟(STAR ALLIANCE)彩繪機

華信航空 Mandarin Airlines

華信航空 Mandarin Airlines是一間中華民國臺灣的航空公司，為中華航空旗下子公司，同時為臺灣第四大航空公司。原為以經營國際客運和貨運航線為主，1999年與國華航空合併後，同時接收國華航空與中華航空之國內航線，也將原經營之國際航線轉予中華航空，因此現今主力經營國內、兩岸與短程國際航線，並定位為中型區域性航空公司。基地與主要轉運中心設在臺中清泉崗機場，同時是臺中清泉崗機場所有航空業者的地面代理。
華信航空現使用ERJ-190客機作為短程區域航線及國內航線使用。也有部分載客量較高的航線採用母公司華航的波音737、A330或波音747。

中華航空 China Airlines

中華航空股份有限公司(英文名稱：China Airlines，CAL)，簡稱中華航空、華航，為中華民國的國家航空公司，也是台灣規模最大的民用航空業者，總部位於桃園縣大園鄉，主要的營運中心和轉運站是臺灣桃園國際機場，客運和貨運的服務並重，航點遍佈亞洲、大洋洲、中東、歐洲和北美洲。其子公司華信航空負責國內和區域性航線。
華航在2010年9月14日正式與天合聯盟簽約，成為會員，2011年第3季入會。成為臺灣首間加入國際航空聯盟的航空公司。
華航現使用波音747和空中巴士A340作中長程飛行(波音777將取代波音747；空中巴士A350將取代A340)，短程使用空中巴士A330和波音737。有部分短程載客量較低的航線採用華信航空的ERJ-190客機。2005年起，華航每年乘客量平均為1,500萬。航空客運佔營收比重66.47%(載客量為全球第18名)、航空貨運則佔29.59%(載貨量為全球第5名)、其他營業收入3.94%(2013年)。


空中巴士A330-302
B-18301、B-18302、B-18303、B-18305、B-18306、B-18307、B-18308、B-18309、B-18310、B-18311、B-18312、B-18315、B-18316、B-18317、B-18351、B-18352、B-18353、B-18355、B-18356、B-18357、B-18358、B-18359、B-18360、B-18361、B-18365


空中巴士A340-313X
B-18801、B-18802、B-18803、B-18805、B-18806、B-18807

空中巴士A350-941
B-18901、B-18905、B-18906、B-18907、B-18908


波音737-809
B-18601、B-18605、B-18606、B-18607、B-18608、B-18609、B-18610、B-18611、B-18612、B-18615、B-18617、B-18651、B-18652、B-18653、B-18655、B-18656、B-18657、B-18658、B-18660、B-18662、B-18665


波音747-400
B-18201、B-18202、B-18203、B-18205、B-18206、B-18207、B-18208、B-18210、B-18211、B-18212、B-18215、N168CL


波音747-400F貨機
B-18707、B-18708、B-18709、B-18711、B-18715、B-18718、B-18719、B-18721、B-18722、B-18723


波音777-300ER
B-18001、B-18002、B-18003、B-18005、B-18006、B-18007、B-18051、B-18052、B-18053、B-18055


彩繪飛機
B-18606 737-809 50週年彩繪機
B-18206 747-400 50週年彩繪機
B-18208 747-400 50週年彩繪機
B-18210 747-409 大藍鯨彩繪機
B-18206 747-400 SKYTEAM彩繪機
B-18203 747-400 幾米彩繪擁抱機
B-18007 777-300ER 波音Dreamliner彩繪機
B-18312 A330-302 50週年彩繪機
B-18311 A330-302 SKYTEAM彩繪機
B-18311 A330-302 水果彩繪機
B-18358 A330-302 台灣部落行彩繪機 MASALU! TAIWAN
B-18361 A330-302 雲門彩繪機
B-18355 A330-302 台灣觀光彩繪機
B-18361 A330-302 雲門彩繪機
B-18806 A340-313X 50週年彩繪機
B-18806 A340-300 跨太平洋氣候觀測機(The Official Airline for Climate Mornitoring)彩繪機

國泰航空 Cathay Pacific

國泰航空有限公司 Cathay Pacific Airways Limited是香港第一所提供民航服務的航空公司，為太古集團及寰宇一家成員，以香港國際機場作為樞紐。國泰航空的主要業務是經營定期航空業務、航空貨運、航空飲食及航機處理，旗下的子公司包括港龍航空及華民航空。

全日本空輸 All Nippon Airways

全日本空輸 (ぜんにっぽんくうゆ Zen nippon kūyu) All Nippon Airways，簡稱全日空、ANA，是一家日本航空公司，於1952年12月27日成立，為星空聯盟成員之一，總部位於東京都港區汐留[4][5]。其商號中的「空輸」為空中運輸之意，由於中文無此詞句，因此公司方面多以「全日空」做為中文通稱。原為日本第二大航空公司，但於2010年1月日本航空破產後取而代之，成為日本規模最大的航空公司。Skytrax於2013年3月29日將全日本空輸評為五星級航空公司，是全球第7家獲此殊榮的航空公司。

日本航空 Japan Airlines

日本航空 にほんこうくう Nihon kōkū Japan Airlines，簡稱日航、JAL，是日本的國家航空公司，同時為寰宇一家成員之一。總部設於東京品川區，其以成田國際機場（國際線）及東京國際機場（國內線）為基地，服務全球229個航點。原為日本規模最大的航空公司，在2010年1月申請破產保護後被全日空超越，但仍擁有日本各航空業者中最多的國際線航點及搭乘人次。
日本航空起源於1953年10月1日，當時是由日本政府立法成立的國有航空公司。1954年，日本航空開辦了第一條往美國的跨太平洋國際航線。經過30年的擴展，日本航空在1987年實現完全民營化。2002年，日本航空與當時日本第三大航空公司日本佳速航空合併。日本航空的安全措施亦為國際航空運輸協會所認可。2008年，日本航空每年乘客量為5000萬。
日本航空現使用波音767-300ER、波音777-200ER、波音777-300ER、波音787等作中長程國際飛行；短程及內陸則使用波音737、767及787。集團內另有4間營運國內線的航空公司：J-Air、日本空中通勤(JAC)、日本越洋航空(JTA)及琉球空中通勤(RAC)，提供接駁服務及往次要航點的短途航班。

國泰港龍航空 Cathay Dragon

港龍航空公司(Hong Kong Dragon Airlines Limited)，營運名稱為港龍航空(Dragonair)，易名為國泰港龍航空(Cathay Dragon)，是香港一所國際航空公司，以香港國際機場作為樞紐。港龍航空每星期提供約400班航班，客運航點包括亞洲各地，以亞洲為主要市場。港龍航空於2007年11月1日加入寰宇一家。
國泰航空公司於2016年1月28日宣布，將港龍航空易名為國泰港龍航空(Cathay Dragon)，並公開新塗裝，改用與母公司國泰航空相同的「翹首振翅」塗裝，惟色調改用紅色，飛龍圖案移向機首，並於機身印上「國泰港龍」的中文字樣。新名稱和品牌於2016年11月生效。而現有機隊將陸續更換新塗裝，預計2019年可將全數42部飛機換上新標誌，首架換上新塗裝的A330-300客機於2016年4月5日正式投入服務。

舊企業標誌


新企業標誌


舊塗裝 - 港龍航空 Dragonair B-HSL A320-232


新塗裝 - 國泰港龍 Cathay Dragonair B-HSM A320-232