Google+ Blair's 航空攝影: 波音 BOEING 747

2009年9月20日 星期日

波音 BOEING 747

波音747,又稱為「巨無霸客機」(Jumbo Jet)或「空中巨無霸」,是世界上最易識別的飛機之一,亦是全世界首款生產出的廣體民航機,由美國波音民用飛機集團製造。波音747雛型的大小,是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍 ,飛機翼展比萊特兄弟的首次飛行的距離還要長。自1970年投入服務後,到A380投入服務之前,波音747保持全世界載客量最高飛機的紀錄長達37年。
機型
波音747-100是747的原始型號,在1966年開發,747-200在1968年接到訂單後便進行開發,而747-300和747-400分別在1980年和1985年開發,而最新型號747-8是在2005年宣佈開發。每款747的都有其衍生型號。在早期747型號中有許多都是同期生產的。
747-100                                                                                                                   
上層甲板共有6個屬於機員休息室的窗口,後來有航空公司想把機員休息室改建為客艙,波音公司為了回應航空公司的訴求,便在上層甲板增加4個窗口來容納客艙;有些航空公司選擇自行改建747-100的客艙設計。
747-100SR                                                                                                              
波音公司按日本航空公司的要求而在747-100的基礎上研發一款短機客機747-100SR(Short Range),增強了機體結構以抵受頻密的起降次數,減少了燃料缸並增加載客量至498人,後期更可高達550人(全經濟艙)。
747SP比747-100短48尺4英寸(14.7米),希望它能夠飛往一些跑道較短的機場。
747-200                                                                                                                  
採用更具效率的發動機、增加了最大起飛重量、增加了航程、上層甲板的窗口由每邊3個增加到8至10個。
747-300                                                                                                                  
與先前型號有明顯分別的地方是上層甲板的延長,逃生門增加至兩個和航空公司能夠選裝在駕駛艙後面的機員休息室。747-300的上層甲板比-200型長了7.11米,通往上層的樓梯由螺旋型改為平直型,能夠提供更多空間供載客之用。
747-400                                                                                                                  
是747-300的改良和增程型,增加了翼尖小翼,駕駛艙設計屬於玻璃座艙,需要的儀表、按鍵和刻度盤由971個減少至365個,需要的飛行員由三人減少至兩人(取消飛航工程師)。最後一架747-400客機在2005年4月交付,用戶為中華航空(編號:B-18215)。
中華航空747-409大藍鯨彩繪中華航空747-409長榮航空747-45EM Combi國泰航空747-467日本航空747-446日本航空747-446全貨機

747-400客機
航空公司:編號
中華航空 China AirlinesB-18201B-18202B-18203B-18205B-18206B-18207B-18208B-18210B-18211B-18212B-18215N168CL
長榮航空 EVA AIR客機: B-16411B-16412
客貨機(已除役): B-16403B-16405B-16408B-16409B-16410B-16411
日本航空 Japan AirlinesJA8079(已除役)
國泰航空 Cathay PacificB-HOOB-HOWB-HUIB-HUJ
荷蘭航空 KLMPH-BFFPH-BFNPH-BFOPH-BGR
中國國際航空 Air ChinaB-2447
泰國東方航空 ORIENT THAI AIRLINESHS-STB
達美航空 DELTA AIRLINESN666USN670US
澳洲航空 Qantas AirwaysVH-OJU
菲律賓航空 Philippine AirlinesRP-C7472
德國漢莎航空 LufthansaD-ABTL
韓亞航空 Asiana AirlinesHL7423
聯合航空 UNITED AIRLINESN197UA
大韓航空 Korean AirHL7460
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747-400貨機
航空公司:編號
中華航空 China AirlinesB-18707B-18708B-18709B-18711B-18715B-18718B-18719B-18721B-18722B-18723
長榮航空 EVA AIRB-16402B-16406B-16407B-16481
日本航空 Japan AirlinesJA402J(已除役) 
國泰航空 Cathay PacificB-HKHB-LIAB-LICB-LIEB-LIFB-LJAB-LJGB-LJH
優比速國際 UPSN574UPN576UPN578UP
亞特拉斯航空 Atlas AirN263SGN419MCN473MCN477MC
日本貨物航空 Nippon Cargo AirlinesJA01KZJA02KZJA07KZ
SW意大利 SW ItaliaI-SWIA
Centurion CargoN742WA
韓亞航空 Asiana AirlinesHL7616
盧森堡貨運航空 Cargolux Airlines InternationalLX-YCV
博立貨運航空 Polar Air CargoN454PA
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747LCF                                                                                                                  
波音747夢幻貨機(Dreamlifter,原稱Large Cargo Freighter或LCF)是一款以747-400為基礎,由波音公司設計,長榮航太科技改裝747-400為747 LCF,用來運送波音787的機身組件。

航空公司:編號
波音公司 BOEINGN718BA 
747-8                                                                                                                     
主要為機身延長了,由70.8米增加至76.4米,意味著載客量將會隨之增加,並取代A340-600成為世界上機身最長的飛機。
航空公司:編號
德國漢莎航空 LufthansaD-ABYK
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747-8F                                                                                                                     
主要為機身延長了,由70.8米增加至76.4米,意味著載客量將會隨之增加,並取代A340-600成為世界上機身最長的飛機。
航空公司:編號
盧森堡貨運航空 Cargolux Airlines InternationalLX-FCLLX-VCCLX-VCILX-VCK
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